दुसरे म्हणजे, एसिंक्रोनस मोटरचा रोटर रोटर कोर, रोटर विंडिंग आणि रोटर शाफ्ट इत्यादींनी बनलेला असतो.
1. रोटर कोर
दरोटरकोर हा मोटरच्या चुंबकीय सर्किटचा भाग आहे. ते आणि स्टेटर कोर आणि हवेतील अंतर मिळून मोटरचे संपूर्ण चुंबकीय सर्किट बनते. रोटर कोर साधारणपणे 0.5 मिमी जाड सिलिकॉन स्टील लॅमिनेटेड बनलेला असतो. मध्यम आणि लहान एसी मोटर्सचे बहुतेक रोटर कोर थेट मोटर शाफ्टवर बसवले जातात. मोठ्या एसी मोटर्सचा रोटर कोर रोटर ब्रॅकेटवर बसविला जातो, जो रोटर शाफ्टवर सेट केला जातो.
2.रोटर विंडिंग रोटर विंडिंग ही इंडक्शन पोटेंशिअलची भूमिका आहे, प्रवाहातून प्रवाह आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क निर्माण करणे, गिलहरी पिंजरा प्रकार आणि वायर-जखमे प्रकार दोनच्या स्वरूपाची रचना.
1. गिलहरी पिंजरा रोटर
गिलहरी पिंजरा रोटर विंडिंग एक स्व-बंद होणारी वळण आहे. प्रत्येक स्लॉटमध्ये एक मार्गदर्शक पट्टी घातली आहे, आणि गाभ्याच्या टोकापासून विस्तारित स्लॉटमध्ये सर्व गाईड बारच्या टोकांना जोडणाऱ्या दोन एंड रिंग आहेत. कोर काढून टाकल्यास, संपूर्ण वळणाचा आकार "गोल पिंजरा" सारखा असतो, ज्याला गिलहरी-पिंजरा रोटर म्हणतात.
2. वायर-जखमे रोटर
वायर-वाऊंड रोटर वाइंडिंग आणि फिक्स्ड वाइंडिंग रोटर कोर स्लॉटमध्ये एम्बेड केलेल्या इन्सुलेटेड वायरसारखेच असते आणि तारेच्या आकाराच्या थ्री-फेज सिमेट्रिक वाइंडिंगमध्ये जोडलेले असते. नंतर वायरचे तीन छोटे टोक रोटर शाफ्टवरील तीन कलेक्टर रिंग्सशी जोडले जातात आणि मग ब्रशेसद्वारे विद्युत प्रवाह काढला जातो. वायर-वाऊंड रोटरचे वैशिष्ट्य म्हणजे कलेक्टर रिंग आणि ब्रशेस मोटारची सुरुवातीची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी किंवा मोटर गती नियंत्रित करण्यासाठी विंडिंग सर्किटमधील बाह्य प्रतिरोधकांशी जोडली जाऊ शकतात. ब्रशेसची झीज कमी करण्यासाठी, वायर-वाउंड असिंक्रोनस मोटर्स कधीकधी ब्रश शॉर्टिंग डिव्हाइसेससह सुसज्ज असतात जेणेकरुन जेव्हा मोटर सुरू करणे पूर्ण होते आणि वेग समायोजित करण्याची आवश्यकता नसते, तेव्हा ब्रशेस उचलले जातात आणि तीन कलेक्टर रिंग एकाच वेळी लहान आहेत.