टर्बाइन जनरेटर, हायड्रो जनरेटर आणि मोठ्या एसी/डीसी मोटरच्या कोर लॅमिनेशनच्या गुणवत्तेचा मोटरच्या गुणवत्तेवर चांगला परिणाम होतो. स्टॅम्पिंग प्रक्रियेदरम्यान, बुरेस कोरच्या टू-टू-टर्न शॉर्ट सर्किटला कारणीभूत ठरतील, कोर तोटा आणि तापमान वाढेल. बुर्स इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशनची संख्या देखील कमी करेल, उत्तेजनाची चालू आणि कमी कार्यक्षमता वाढवेल. याव्यतिरिक्त, स्लॉटमधील बुर्स वळण इन्सुलेशनला छिद्र पाडतील आणि बाह्य गिअर विस्तारास कारणीभूत ठरतील. जर रोटर शाफ्ट होलवरील बुर खूप मोठा असेल तर तो छिद्र आकार कमी करू शकतो किंवा लंबवर्तुळाकार वाढवू शकतो, परिणामी कोर शाफ्टवर अडचण येते, ज्यामुळे मोटारच्या गुणवत्तेवर थेट परिणाम होतो. म्हणूनच, कोर लॅमिनेशन बुरेसच्या कारणांचे विश्लेषण करणे आणि मोटर्सच्या प्रक्रिया आणि उत्पादनासाठी संबंधित प्रतिबंधात्मक उपाययोजना करणे आवश्यक आहे.
मोठ्या बुरुजची कारणे
सध्या देशांतर्गत आणि परदेशीमोटर लॅमिनेशन उत्पादकप्रामुख्याने मोठ्या मोटर कोर लॅमिनेशन्स तयार करतात जे 0.5 मिमी किंवा 0.35 मिमी पातळ सिलिकॉन इलेक्ट्रिकल स्टील शीटचे बनलेले आहेत. मुख्यतः खालील कारणांमुळे मुद्रांकन प्रक्रियेमध्ये मोठे बुर तयार केले जातात.
1. स्टॅम्पिंग मरण दरम्यान खूप मोठे, लहान किंवा असमान अंतर
इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशन्स पुरवठादारांच्या म्हणण्यानुसार स्टॅम्पिंग मॉड्यूलमधील खूप मोठे, लहान किंवा असमान अंतराचा लॅमिनेशन विभाग आणि पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेवर मोठा नकारात्मक प्रभाव पडतो. शीट ब्लँकिंग विकृतीकरण प्रक्रियेच्या विश्लेषणाच्या आधारे, असे दिसून येते की जर नर मरण आणि मादी मरण दरम्यानचे अंतर खूपच लहान असेल तर नर डायच्या काठाजवळील क्रॅक सामान्य अंतराच्या श्रेणीपेक्षा अंतरासाठी बाहेरील बाजूने चिकटून राहील. जेव्हा सिलिकॉन स्टील शीट विभक्त केली जाते तेव्हा इंटरलेयर बुर फ्रॅक्चर लेयरवर तयार होईल. मादी डाय एजच्या बाहेर काढल्यामुळे ब्लँकिंग विभागात दुसरा पॉलिश केलेला प्रदेश तयार होतो आणि इनव्हर्टेड शंकूसह एक्सट्रूजन बुर किंवा सेरेटेड किनार त्याच्या वरच्या भागावर दिसतो. जर अंतर खूप मोठे असेल तर, नर डाय एज जवळील कातरणे क्रॅक सामान्य अंतर श्रेणीपासून काही अंतरावर अंतर्भूत आहे.
जेव्हा सामग्री कठोर ताणली जाते आणि ब्लँकिंग विभागाचा उतार वाढतो, तेव्हा सिलिकॉन स्टीलची पत्रक सहजपणे अंतरात खेचले जाते, ज्यामुळे एक वाढवलेली बुर तयार होते. याव्यतिरिक्त, स्टॅम्पिंग मरणांमधील असमान अंतर देखील स्थानिक पातळीवर मोठ्या प्रमाणात तयार होऊ शकतेइलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशन, म्हणजेच, एक्सट्र्यूजन बुरेस मोठ्या अंतरांवर लहान अंतर आणि वाढवलेल्या बुर्सवर दिसतील.
2. स्टॅम्पिंगच्या कार्यरत भागाची अस्पष्ट धार मरण
दीर्घकालीन पोशाखांमुळे जेव्हा मरणाच्या कार्यरत भागाची धार गोलाकार असते, तेव्हा ते भौतिक विभक्ततेच्या बाबतीत चांगले कार्य करू शकत नाही आणि संपूर्ण विभाग फाटल्यामुळे अनियमित होतो, परिणामी मोठ्या प्रमाणात बुरुज होते.इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशन्स पुरवठादारआढळले की जर पुरुष मरण पावला आणि जेव्हा सामग्री सोडली जाते आणि पंच केली जाते तेव्हा पुरुष मरतात आणि मादी मरणाची धार बूअर असेल तर बुरर्स विशेषतः गंभीर आहेत.
3. उपकरणे
मोटर लॅमिनेशन उत्पादक असेही सूचित करतात की पंचिंग मशीनची मार्गदर्शक अचूकता, स्लाइडर आणि बेडमधील खराब समांतरता आणि स्लाइडरच्या हालचालीच्या दिशेने आणि टेबलमधील वाईट लंब देखील बर्स तयार करेल. पंचिंग मशीनची खराब अचूकता नर मरणाची मध्य रेषा आणि मादी मरणास एकसारखे होऊ शकत नाही आणि बुरुज तयार करू शकत नाही आणि मूस मार्गदर्शकाच्या खांबाचे पीसणे आणि नुकसान करते. याव्यतिरिक्त, पंचिंग मशीन बुडण्याच्या बाबतीत, दुसरा पंचिंग होईल. जर पंचिंग मशीनची पंचिंग फोर्स पुरेशी मोठी नसेल तर मोठे बुर तयार केले जातील.
4. साहित्य
यांत्रिक गुणधर्म, असमान जाडी आणि वास्तविक उत्पादनातील सिलिकॉन स्टील शीट सामग्रीची पृष्ठभागाची कमकुवत गुणवत्ता देखील लॅमिनेशन विभागाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करेल. धातूच्या सामग्रीची लवचिकता आणि प्लॅस्टीसीटी धातूच्या मुद्रांकन कार्यक्षमतेचे निर्धारण करते. सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, मोटर कोरसाठी सिलिकॉन स्टील शीटमध्ये काही प्रमाणात लवचिकता आणि प्लॅस्टिकिटी असणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशनमध्ये केवळ पंचिंग, ड्रॉप आणि कटिंग एज यासारख्या कोल्ड स्टॅम्पिंग प्रक्रियेचा समावेश असतो, चांगल्या लवचिकतेची सिलिकॉन स्टील शीट सामग्री योग्य आहे, कारण चांगल्या लवचिकतेसह सामग्री उच्च गतिशीलता मर्यादा असते आणि चांगल्या विभागाची गुणवत्ता साध्य करण्यास मदत करू शकते.
प्रतिबंधात्मक उपाय
बुर्सच्या वर नमूद केलेल्या कारणांचे विश्लेषण केल्यानंतर, बुर कमी करण्यासाठी खालील उपाययोजनांचा विचार करणे आवश्यक आहे.
१. स्टॅम्पिंग मरण्यावर प्रक्रिया करताना, मशीनिंगची अचूकता आणि पुरुष आणि मादीच्या मृत्यूची असेंब्लीची गुणवत्ता सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे आणि पुरुष मरणाची उभ्यापणा, बाजूकडील दाबाची कडकपणा आणि संपूर्ण मुद्रांकन मरणाची पुरेशी कडकपणा देखील सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे. मोटर लॅमिनेशन उत्पादक एक पात्र डाय आणि सामान्य अंतर पंचिंगसह सामान्य शीट मेटलसाठी पंचिंग शियर पृष्ठभागाची परवानगी देणारे बुर उंची प्रदान करतील.
२. स्टॅम्पिंग डाय स्थापित करताना, पुरुष आणि मादीच्या मृत्यूची अंतर मूल्ये योग्य आहेत याची खात्री करुन घ्या आणि पुरुष आणि मादी मरण फिक्सिंग प्लेटवर दृढ आणि विश्वासार्हपणे निश्चित केले गेले आहे. वरच्या आणि खालच्या प्लेट्स पंचिंग मशीनवर एकमेकांना समांतर ठेवल्या पाहिजेत.
3. हे आवश्यक आहे की पंचिंग मशीनमध्ये चांगली कडकपणा, लहान लवचिक विकृती, मार्गदर्शक रेलची उच्च अचूकता आणि बॅकिंग प्लेट आणि स्लाइडर दरम्यान समांतरता आहे.
4. इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशन्स पुरवठादारांनी पंचिंग मशीन वापरणे आवश्यक आहे ज्यात पुरेसे पंचिंग फोर्स आहे. आणि पंचिंग मशीन चांगली स्थितीत असावी आणि कुशल ऑपरेटरद्वारे ऑपरेट करणे आवश्यक आहे.
5. सिलिकॉन स्टील शीट ज्याची सामग्री पास करते सामग्री तपासणी पंचिंगसाठी वापरली पाहिजे.
वरील उपाययोजनांच्या मुद्रांकन प्रक्रियेमध्ये घेतल्यास, बुरेस मोठ्या प्रमाणात कमी होतील. परंतु त्या केवळ प्रतिबंधात्मक उपाय आहेत आणि वास्तविक उत्पादनात नवीन समस्या उद्भवतील. या अपूर्णता काढून टाकण्यासाठी मोठ्या मोटर कोरच्या ठोसा मारल्यानंतर विशेष बिघडणारी प्रक्रिया आयोजित केली जाईल. परंतु खूप मोठे बुरेस दूर केले जाऊ शकत नाहीत. परिणामी, ऑपरेटरने उत्पादनादरम्यान पंचिंग विभागाची गुणवत्ता वारंवार तपासली पाहिजे, जेणेकरून प्रक्रियेद्वारे आवश्यकतेनुसार इलेक्ट्रिक मोटर लॅमिनेशन्सच्या बुरीची संख्या श्रेणीत असेल हे सुनिश्चित करण्यासाठी समस्या शोधून काढल्या जाऊ शकतात.
पोस्ट वेळ: मे -12-2022